KUTAY KORAP BLOOMBERG HT ARAŞTIRMA
2022 yılının birinci çeyreğinde havacılık dalında fiyatlı yolcu gelirleri RPKs Sefaköy Masöz Escort bir evvelki yıla nazaran önemli oranda artmaya devam etse de pandemi öncesi düzeyinin yaklaşık yüzde 40 altında kalmayı sürdürüyor
Bilhassa bu yılın birinci çeyreğinde Çin deki Omikron varyantı olsa Rusya Sefaköy Otele Gelen Escort Ukrayna savaşı ve enflasyonist ortam negatif tesirler ortasında yer alıyor Başka taraftan kargo cephesinde birinci çeyrekte güçlü tablo çizilse de Mart ayında yolcu trafiğindeki negatif münasebetler kargo ünitesini de etkiledi Sefaköy Rus Escort
Her ne kadar yolcu sayılarında havayolu firmaları pandemi öncesi düzeyinin altında kalsa da kargo üniteleri ciroyu desteklemeyi sürdürüyor
Aşağıdaki tabloda yer alan havayolu firmalarının kargo gelirleri hem bir evvelki yılın Sefaköy Yaşlı Escort hem de 2019 un birinci çeyreğine nazaran kıymetli oranda yükselirken ciro içerisindeki hisselerinde da artış görüldü Deniz yolu nakliyedeki aksaklıklar ve artan maliyetlerin yanı sıra süratli tedarik konusundaki talebin sürmesi Sefaköy Üniversiteli Escort hava kargoyu destekliyor
Yolcu sayılarında ise geçen yılın birinci çeyreğine nazaran artış sürerken birçok firma da pandemi öncesinin altında kalmaya devam ediyor
2022 yılının birinci çeyreğinde global havayolu firmalarının ciroları pandemi öncesi düzeyin yaklaşık yüzde 30 civarında altında kalırken Türk Hava Yolları cirosunu pandemi öncesinin üzerine çıkardı Bilhassa gerek Pazar hissesi gerekse toplam gelir içerisinde kargo hissesi en yüksek firmalar ortasında Türk Hava Yolları yer aldı Pegasus ta ise ciro pandemi öncesinin yalnızca yüzde 7 altında bulunuyor
Dünya genelinde seyahat kısıtlamalarının kaldırılması ve TL nin yabancı para ünitelerine karşı bedel kaybı Türkiye yi cazip turizm destinasyonu haline getiriyor 2022 yılının birinci çeyrek sayılarına nazaran Türkiye de dış sınırlar cephesinde yolcu sayılarında toparlanma iç çizgilere görece daha yeterli bir performans ortaya koyuyor
2022 yılının birinci üç ayında Türk Hava Yolları 12 milyon 650 bin yolcu Pegasus 4 milyon 850 bin TAV Havalimanları ise 2022 yılının birinci üç ayında yaklaşık 10 milyon yolcu konuk etti
Rusya nın Ukrayna yı işgali bölüm açısından belirsizlik yarattı 2000 li yılların başında toplam turist içerisinde Rus ve Ukraynalı ziyaretçilerin toplam turist içindeki hissesi yüzde 8 iken geçen yıl bu oran yüzde 27 lere ulaştı
İşgal sonrasında iki ülke vatandaşlarının alım gücündeki azalma savaş meçhullüğü ve önceliklerin değişmesi kesim açısından bir risk ögesi oluşturabileceği düşünülüyor Lakin Avrupa Birliği ve ABD nin Rusya ya yaptırımları sonrasında Türk firmalarının bu süreçten olumlu etkilenebileceği de savunuluyor
Rus havayolu firmalarının uçuşlarının olmadığı ve ülkeye giriş çıkışlarda yaptırım uygulayan şirketlerin operasyonlarını sağlamadığı ortamda Türk şirketleri avantaj sağlayabileceği düşünülüyor
Ayrıyeten kargo operasyonları olan Türk Hava Yolları nın savaşın verdiği tedarik zincirindeki aksamalardan yararlanabilir İç çizgiler tarafında ise tavan bilet fiyat uygulamasının üst çekilmesi alım gücündeki bozulma ve tatil fiyatlarındaki kıymetli artış oranları yolcu sayıları açısından risk ögesi oluşturabilir
Şirketlerin net işletme ziyanı azalmaya devam ederken maliyet idaresi gelir elde edebilme kapasitesinin geri dönmesi ve global mobilitenini ivmelenmeye devam etmesi tesirli oldu