Teksas Denetleme Ofisi’ne yapılan müracaat dokümanına nazaran, Tesla tesisin “lityum hidroksit pil sınıfı” geliştirmeye odaklanacağını ve “Kuzey Amerika’da tipinin birinci örneği” olacağını belirtti.
Şirket, ham cevheri işleyip pil üretimi için kullanılabilir bir etaba getirdikten sonra lityum hidroksiti çeşitli Tesla pil üretim fabrikalarına göndermeyi planlıyor.
Nisan ayında Tesla CEO’su Elon Musk, metalin maliyeti “çılgın düzeylere çıktığı” için şirketin lityum rafinerisine girmesi gerekebileceğini söylemişti.
Benchmark Mineral Intelligence’ın izleme endeksine nazaran, lityum fiyatı bu yıl yüzde 120 arttı.
Tesla’nın bu atılımı, lityum ve pil üretiminin arzını çeşitlendirme teşebbüsü olarak bedellendiriliyor.
Çin, dünyadaki lityum sürece ve rafinelerinin yarısından fazlasını denetim ediyor.
Şirket, Tesla’nın başvurusu onaylanırsa inşaatın 2022’nin dördüncü çeyreğinde başlayabileceğini söyledi. Proje, 2024’ün dördüncü çeyreğine kadar “ticari operasyonlara” ulaşacak.
Tesla, hala bu projenin fizibilitesini değerlendirdiğini ve “sadece çok ön geliştirme faaliyetlerinin başladığını belirtti.
Musk’ın firması, projenin “Körfez Kıyısı nakliye kanalına erişimi olan rastgele bir yerde” bulunabileceğini söyledi.
Lityum, akıllı telefonlardan elektrikli otomobillere kadar her şeye giren piller için kritik bir metal olarak dikkat çekiyor.