Hareketli modülleri olan her makinenin, verimli bir formda çalışmaya devam etmesi ve uzun müddet çalışır durumda kalması için sistemli aralıklarla bakımı yapılmalıdır.
Örneğin arabaları ele alalım. Bir arabanız varsa, onu birkaç ayda bir servise götürmeniz gerektiğini biliyorsunuzdur.
Otomobil bakımı açısından tertipli olarak yapmanız gereken şeylerden biri de motor yağını değiştirmektir.
Sık sık yapılması gereken birkaç şey daha vardır, lakin motor yağının değiştirilmesi muhtemelen rastgele bir araç için rutin bakımın en kıymetli modülüdür.
Peki neden bir motor yağını arabalarda kalıcı olarak kullanmak yerine sistemli olarak değiştirmeniz gerekiyor? Bu sorunun cevabını vermeden evvel, motor yağının arabalara nasıl tesir ettiğine değinmemiz gerekiyor.
Motor yağı ne işe yarar
Motor yağı, arabalarda birkaç kıymetli rol oynar; birinci ve en besbelli olanı, motoru ve bileşenlerini yağlamasıdır. Yağ, bir toplama tüpü tarafından emildiğinde, basınçlandırıldığında ve akabinde bir petrol yolu devresi aracılığıyla tüm motorun etrafına gönderildiğinde seyahatine başlar.
Kullanılan yağ; krank mili, piston segmanları, krank mili yatağı, piston kolu yatakları vb. dahil olmak üzere bir dizi bileşeni yağlar.
Motor yağı ayrıyeten metalik modüller ortasındaki sürtünmeyi azaltır ve metalin metale temasını önler. Bu da motorun hareketli modüllerinin serin kalmasını sağlar.
Ayrıca motor yağı ziyanlı tortuları azaltır ve motorunuzu temizler. Zira arabaların motoru, karbon yardımıyla çalıştığı için yan eser olarak kurum üretir.
Kurum ve bu çeşit öteki karbon birikintileri motor kesimlerinin performansına ziyan verebilir. Motor yağı, bu tortuları çözen ve böylelikle motor modüllerini ‘temizleyen’ bir dizi katkı unsuruna sahiptir.
Artık motor yağının ne işe yaradığını bildiğimize nazaran, neden sistemli olarak değiştirilmesi gerektiğine bakalım.
Motor yağı neden sistemli olarak değiştirilmelidir
Motor yağının, üstte bahsettiğimiz fonksiyonlarından rastgele birini yapma yeteneği azaldığında değiştirilmesi gerekir.
Her şeyden evvel, yağ hava olduğu için oksitlenir. Ayrıyeten, motorda oksitlenmeyi hızlandırmaya yardımcı olan çok fazla ısı vardır.
Motor çok sıcak olduğu için motor yağı otomobilin birtakım kısımlarında çok daha süratli bozulur. Bu, yağ çözeltisinden düşen bir karbon çökeltisi üretir. Bu çökelti, daha sonra yağ ile karışarak onu ‘kalın’ hale getirir ve yağlama kabiliyetini yitirmesine neden olur.
Öte yandan tıpkı motor yağının uzun müddet kullanılması, yağda bulunan katkı unsurlarını de bozar.
Daha evvel de belirttiğimiz üzere motor yağı, karbon tortularını, is yahut çamuru emerek motorun temizlenmesini kolaylaştırır. Lakin yağ, doygun hale gelmeden evvel bu yan eserlerin birçoklarını emebilir ve artık daha fazla gereç ememez.
Yağ doyduğunda, yağda kurum birikmeye başlar. Bu nedenle kullanılmış motor yağı siyahtır ve yavaş yavaş aktifliğini kaybeder.