İLAYDA KILIÇAY
Avrupa da resesyon kaygısı artan güç maliyetleri otomotiv kesiminde tesirini artırdı Ford tedarik biz kimden kaciyorduk anne izle zinciri meselelerinin maliyetlerini üçüncü çeyrekte 1 milyar dolar artıracağını açıkladı Açıklamanın akabinde şirket payları salı günü 2011 den bu yana en yüksek günlük kaybını yaşayarak New York borasasında yüzde bizden olur mu izle 12 geriledi Şirketin modül meşakkati nedeniyle teslimatları geciktirdiği belirtildi
Öte yandan Honda da tedarik zinciri ve lojistik sıkıntıları nedeniyle Ekim ayı başında Japonya daki iki fabrikasında araba üretimini yüzde bizi ayiran cizgi izle 40 a kadar azaltacağını belirtti
Toyota ise yarı iletken eksikliği nedeniyle Ekim ayında araç üretimini 800 bin araç olarak planladıklarını duyurdu Şirket geçen ay Ekim Kasım ortasında aylık 900 black ish izle bin araç üretmeyi planladıklarını açıklamıştı Ekim ayı üretim planına nazaran Toyota Japonya’daki yedi fabrikada 10 sınır için 12 güne kadar üretimi askıya alacak
Hiçbir düzgünleşme belirtisi yok
Lityum talebi bonkis izle fiyatları artırırken arz kaygısı nedeniyle elektrikli araç üretiminde yavaşlama da ihtimaller ortasında Lityum üretiminde Avustralya ve Şili nin akabinde üçüncü sırada yer alan ve dünyanın en büyük elektrikli araç boru 2039 izle pazarı olan Çin’de lityum karbonat fiyatları talep nedeniyle Benchmark Mineral Intelligence’a nazaran ton başına yıllık dört kat artarak yaklaşık 71 bin dolar düzeyine çıktı
Toyota Türkiye CEO su Ali bozkir izle Haydar Bozkurt Bloomberg HT ye yaptığı açıklamada Tedarik zincirinde yaşanan problemlerin güzelleştiğine yönelik hiçbir belirti göremiyoruz Devam eden hammadde ve lojistik sıkıntılarının üzerine güç krizi de eklendi Bu nedenle buralarin yabancisiyiz izle artan maliyetler fiyat artışlarını gündeme getirebilir diye konuştu
Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği TAYSAD Lideri Albert Saydam ise güç krizinin yurt içindeki üretimi Avrupa daki kadar etkilemeyeceğini belirtti Saydam business proposal izle Avrupa da üretimin durması ihracatımızı etkileyecektir Otomotiv bölümünde bu yıl büyüme beklenmiyor fakat telaşım daralma olması Avrupa da talep nedeniyle çip krizi ikinci plana düştü lakin çip hâlâ büyük buz devri scratin hikayesi izle bir sorun ve termin mühletleri 48 52 hafta ortasında Saydam artan maliyetleri fiyatlara yansıtamadıklarına da dikkat çekti